domingo, 30 de septiembre de 2007

ANALISIS Y RESULTADOS DE LA 2º ENCUESTA



Ha terminado la segunda encuesta y, con la misma escasa participación de la otra, hay resultados tal vez un poco más sorprendentes.
Sin lugar a dudas, al tratarse de autos más recientes, la ausencia aún de una carga mística en cada uno, hizo que la votación se inclinara por lo estético antes que por lo afectivo. En ese sentido, la lucha solo se limito a los dos autos más bonitos, sin dudas. Así fue que el japonés Subaru Impreza se impuso con el 47% de los votos por sobre el francés Peugeot 206 (imagino que habrán votado el rojo) que se quedó atrás con el 35% de las preferencias.
No es sorprendente que los Citroen, los autos más exitosos de los últimos torneos no hayan conseguido ningún voto, pues a su efectividad, nunca lo acompañó una destacable belleza.
Ahora la definitoria, el mas lindo de todos los que ganaron alguna vez Argentina… Ojala esta vez sí se interesen.

RESULTADOS FINALES

1) Subaru Impreza: 47%
2) Peugeot 206: 35%
3) Ford Focus: 11%
4) Mitsubishi Lancer: 5%
5) Citroen Xsara – C4: 0%

jueves, 27 de septiembre de 2007

IRC SERIES - La alternativa, ¿El Futuro?







INTERCONTINENTAL RALLYE CHALLENGE (IRC Series)

Con carreras propias y otras integradas al torneo europeo, IRC va a donde el WRC no va, incluyendo pruebas históricas que el campeonato mundial de la FIA fue dejando de lado (Ej: Safari; San Remo).
Con un macizo aporte económico de la TV, más el apoyo de seis marcas sólidamente vinculadas, esta naciente categoría busca posicionarse en el ambiente y proponerse como una alternativa (sustituto, tal vez???) del actual campeonato mundial.
Los autos que participan son los pertenecientes a categorías Super2000, Grupo N, Clase A y Clases 5, 6 y 7 (según homologación FIA). Así Peugeot, Fiat, Citroen, Mitsu, Honda y VW sumaron sus autos aprovechando una buena exposición en la TV europea con reducidos costos.
Pero la apuesta sigue más arriba aún… la categoría contempla la posibilidad de poner sobre los caminos, una monomarca con motores turbodiesel 1.9 litros.
Personalmente, me sentiría tremendamente gustoso de poder ver correr a estos modelos y considero que, gran parte del futuro del rallysmo, pasa por esta clase de autos, lindos, nuevos, rápidos y parecidos a los míos y a los tuyos, lo que otorga un plus al fanatismo del público no necesariamente especializado.
Pablo Lapenta
Fuente: Revista ONE
Mas información: http://www.ircseries.com/html/

lunes, 24 de septiembre de 2007

¡FELICITACIONES RICARDO DASSO POR TU ACTUACION EN CAMINOS DEL INCA!





Falla en la bomba de combustible le quitó de las manos el triunfo en la General a minutos de terminar la carrera, pero fue el ganador de la Categoría Fuerza Libre
En una de sus mejores actuaciones en sus veinticinco años como piloto profesional, Ricardo Dasso logró el segundo puesto en la Clasificación General de Caminos del Inca y el primero en la Categoría Fuerza Libre. A poco de finalizar esta maratónica competencia y cuando venía derrotando por 2 minutos 19 segundos a su rival Ernesto Jochamowitz, en el especial Nazca – Ica su auto sufrió un desperfecto mecánico que le arrebató la victoria.
La próxima vez será, Gordo.
Mesura con los festejos ahora, y cuidalo a Dieguito!!!

domingo, 23 de septiembre de 2007

Richard Burns-Robert Reid On Board - Rally Argentina 2001

Homenaje a otro Grande, tengo que reconocer que no era mi preferido pero no al vicio fue Campeón del Mundo, este video que adjunto es para hacerse encima, LES PIDO A LOS AMARGOS, OCUPADOS, APURADOS, QUE SE TOMEN LA MOLESTIA DE VERLO, les aseguro que se van a quedar gratamente sorprendidos, ni yo me creo como iba este cristiano arriba de ese auto..... en Fin Quisiera de verdad Opiniones de como llevó el Subaru por nuestras sierras !!!!

Marcus Gronholm (Homenaje)

Este piloto anunció su retiro, si es correcto o no es materia opinable, a mi entender podía seguir un año mas, pero que decir al respecto, ustedes ya saben que pienso, que hubiera sido de varios records si Marcus comenzaba antes en el mundial ? que hubiera sido si Peugeot no apresuraba la entrada del 307 ? en fin las cosas están ya pasaron y no se pueden modificar, lo cierto es que estamos ante la retirada de un Grande, un Grande en todo aspecto, ojalá finlandia nos dé otro piloto como este, creo que Latvala se asoma como una gran promesa incluso mas que el mismo Mikko Hirvonen, quería compartir este video con ustedes aprecien como se puede doblar en el aire........

Colin McRae Tribute (R.I.P)

Estimados creo que tenemos un ante y un despues, Colin Mc Rae fue una visagra del Rally, el rompió todo los esquemas de los pilotos normales de rally, el salir a todo o nada, solo lo recuerdo de Vatanen, pero fue en su era, contra el frio y calculador Tomi Makkinen, creo que cuando lo vi por primera vez en su Subaru Legacy fue como una especie de no entender de donde había salido este loco ? como podia ir asi ? de joven que vengo siguiendo su carrera, incluso antes de que llegara Marcus, era mi piloto preferido, con mi hermano le hemos hasta dedicado una bandera a su Subaru, creo que si le debo parte de esta pasión al rally se le debo a el, poco carismatico, pero un lunático arriba del auto, como dijo nuestro amigo Ruben, una vez en los puentes del Condor lo lloré porque no lo pude ver, abandonó dos especiales antes, en ese momento esperar y verlo pasar era lo máximo !! No había piloto que superara esa expectacularidad, tuve la suerte de verlo bajar tambien por el condor cuando improvisó ese arreglo a piedrazos en un enlace, cuando no solo que llegó con ese arreglo precario si no que ganó el especial y batió el record de velocidad, record que hace poco Rompió Loeb con un auto mucho mas avanzado que aquel, era un piloto que no tenias con quien comparar, único e irrepetible, por eso lo vamos a extrañar, de historia Rallystica, su padre Jimmy Mc Rae, su hermano Allister pilotos de rally, que mas decir.... Adjunto Imágenes y un Video para que refresquemos memoria....... se nos fue otro Campeón del Mundo.......


Un Groso y un Grande !! Que en Paz Descanse !!!

RESULTADOS Y ANALISIS DE LA ENCUESTA


Sin lograr el éxito esperado de alcanzar los 20 votos, finalizó la encuesta sobre autos bonitos o queridos de hace un tiempo. Los resultados no han sido del todo sorprendentes ya que muestran una cierta tendencia hacia la lógica.
Independientemente del corazón de cada uno, el ganador finalmente fue el AUDI QUATTRO, seguramente no solo por bonito, sino por su carácter de pionero en el GrB y por la espectacularidad del ruido de su motor. En segundo lugar se ubicó el LANCIA DELTA INTEGRALLE con sus colores Martini, símbolos del automovilismo mundial. En este caso, me atrevo a decir que a la belleza natural del auto, se ha sumado el afecto de los argentinos que los hemos visto pasar frente a nuestras narices durante muchos años, y sin dudas también, al identificarlo directamente con Jorge Recalde. Tercero y con menos votos de los que yo esperaba, el Peugeot 205, tal vez, víctima de la fama y belleza de los dos primeros. Cuarto el Fiat 131 Abarth, seguro votado por los más grandes y, por ende, los que más han visto de rally. No es de extrañar que último y sin ningún voto haya terminado el Lancia S4, de dudosas cualidades estéticas y sin mucho tiempo en la presencia rallystica debido a la pronta desaparición de los GrB.
Ahora la otra encuesta… Son autos más recientes. Espero esta vez, superar la apatía de los Amigos del Rally y llegar a los 20 votos.
Pablo Lapenta

RESULTADOS FINALES

AUDI QUATTRO - 8 VOTOS
LANCIA DELTA INTEGRALLE - 6 VOTOS
PEUGEOT 205 - 3 VOTOS
FIAT 131 ABARTH - 2 VOTOS
LANCIA S4 - 0 VOTOS

domingo, 16 de septiembre de 2007

RALLY PROVINCIAL DE CARLOS PAZ - HOMENAJE A COLIN

video
Un resumen de un día espectacular que terminó con la triste noticia sobre el accidente que se llevó la vida de Colin. Un lugar hermoso, tranquilo para poder comer el asado y un par de curvas increíbles. Este mismo tramo se hizo el año pasado, pero en subida y costó al menos un para de semiejes, este año fue peor aún, diractamente les sacaba la rueda! lamentablemente no se usa para el mundial.

viernes, 14 de septiembre de 2007

martes, 11 de septiembre de 2007

¡Vamos Sergio y Duilio!

Dos de los integrantes de "Amigos del Rally", Sergio y Duilio estan participando por estos momentos en el Vº GRAN PREMIO YPF HISTORICO ARGENTINO que tiene un recorrido aproximado de 4.500 pasando por distintas ciudades de la República Argentina. La carrera comenzó el pasdo 7 de septiembre y tiene prevista su finalización el próximo sábado 15. Esta competencia reune muchos de los automóviles que han estado inscriptos en los viejos Grandes Premios del Automovil Club Argentino, y los equipos recorrerán esos caminos originales, algunos con mínimas modificaciones, que fueron necesarias debido a los cambios en el transcurso del tiempo.
Durante la 1º etapa, nuestros amigos pasaron por Carlos Paz y allí nos encontramos para admirar su precioso PEUGEOT 404 modelo 1974 con el que los rosarinos aspiran poder dar toda la vuelta.
El paso de los vehículos es esperado en cada localidad del recorrido como todo un acontecimiento. Así pudimos ver el sabado por la tarde a la ciudad de los Oyolas invadida de viejas reliquias en excelente estado, cada una cargada con un inmenso valor simbólico dentro del automovilismo nacional.
Un detalle: la carrera se podrá seguir on line por la web: http://www.automovilsport.com/
¡S U E R T E M U C H A C H O S !
Esperamos noticias para que nos cuenten como les fue.

domingo, 9 de septiembre de 2007

Rally de MINA CLAVERO

video

Amigos del Rally: Este es un resumen de lo que vivimos el pasado sábado en el tramo llamado "La subida del Giulio" que queda muy cerquita del famoso El Condor. Lo destacadofue el por momento insoportable viento que hubo. A pesar de eso, fue un gran día. Dejo a cargo de mis compañeros de rally que relaten mas.

Opinen, participen, juzguen...

martes, 4 de septiembre de 2007

IMAGENES DE NUEVA ZELANDA



Aqui un breve resumen de las mejores imágenes del pasado rally de Nueva Zelanda. Incluye el festejo de Marcus, pero no la cara de enojo de Loeb. Que lo disfruten. Espero comentarios.

domingo, 2 de septiembre de 2007

Reconocimiento al Grupo - Mis Palabras



Amigos del Rally nació por allá en el 2001/2002, nuestros primeros contactos fueron por un medio similar a este, la buena página en castellano http://www.rally-live.com/ nos permitia a nosotros fanáticos de este deporte inter actuar por medio de un foro, asi sin identificarnos y detrás de un nick cada uno vertía opiniones diversas sobre pilotos, autos, estadísticas, rallys hablando de paises organizadores, etc etc, hasta ese momento no eramos mas que meros nicks inter actuando, hasta que el buenazo de Pablo Lapenta, tuvo la brillante idea de que un día previo al Rally Mundial de Argentina 2002 nos juntaramos a cenar en la Parrilla Tradicional la Churrasquita, aquí voy a hablar en lo personal y no lo hago en nombre de todos, quizas compartan o no mis pensamientos, hasta ese entonces seguíamos en el anonimato, es mas al llegar a la Parrilla me di cuenta que no conocía a ninguno ni por foto, fue raro presentarse no con el nombre si no con el nick, descubrir quien era quien, la verdad fue muy divertido y algo fuera de lo común, la charla se fue dando y fuimos tomando confianza unos con otros...salieron personajes como Diego y Juan Pablo, el mismo Pablo y Gabo (en su Moto)....Alberto el Charro que despues nos abandonó... Los Chicos de Rosario, en fin no quiero seguir con nombres para que nadie se sienta mas o menos, la idea es sumar y sumar en este grupo, pero así fue el comienzo de esta Hermandad q denominamos Amigos del Rally, despues vino Zebra, el Shakedown, el mismisimo Rally y la Cena Despedida, lo bueno fue q al año siguiente ya se había gestado todo una logia rallysera que esperaba con ansias volver a encontrarnos, mails iban mails venían la amistad fue creciendo y el ritual hasta la fecha no se ha interrumpido por nada del Mundo. Esta es la Humilde Presentanción al Público en General de lo que Significa Amigos del Rally para nosotros. Personalmente adopté a muchos como esos amigos que uno dice, si ellos son unos de mis mejores amigos, no hay charla donde no los nombre con orgullo, el orgullo de formar parte de un Grupo de Excéntricos de un Deporte que Une a la gente.
En este Video Queda el Recuerdo de las Voces de Juan Pablo, Pablo y Gabo, la emoción de ver el primer WRC en Acción en el 2006 nada menos que el Nuevo y Facherísimo Subaru y al Novio de Juan Pablo, Peter !!!!

video